液壓系統廠商-力建平臺液壓系統-加煤液壓系統廠商
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一(yi)些較為簡單的故障，可(ke)以通過眼看(kan)、手模、耳聽(ting)和嗅(xiu)聞等手段對零部(bu)件進行檢查。
例如(ru)，通過(guo)視覺(jue)檢查能發現(xian)諸如(ru)裂縫、漏油(you)、松脫和變形等故障想象，從(cong)而可及(ji)時地維修或(huo)(huo)更換配(pei)件；用手(shou)握住油(you)管（特別是(shi)膠管），當有壓(ya)力油(you)流過(guo)時會有振動地感(gan)覺(jue)，而無油(you)液流過(guo)或(huo)(huo)壓(ya)力過(guo)低時則(ze)沒(mei)有這種現(xian)象。
另外，手摸還可用于判斷帶(dai)有(you)機械傳(chuan)動部件地(di)液壓元(yuan)件潤(run)滑情(qing)況是(shi)否良好，用手感覺一(yi)下(xia)元(yuan)件殼(ke)體溫度地(di)變(bian)化(hua)，若元(yuan)件殼(ke)體過熱，則(ze)說明潤(run)滑不(bu)良；
耳聽(ting)可以判(pan)斷機(ji)械零(ling)部件(jian)損壞造成(cheng)的故障(zhang)點和損壞程度，如(ru)液壓泵吸空、溢流閥開啟(qi)、元件(jian)發卡(ka)等(deng)故障(zhang)都會(hui)發出(chu)如(ru)水的沖(chong)擊聲(sheng)(sheng)或“水錘聲(sheng)(sheng)”等(deng)異(yi)常響聲(sheng)(sheng)；有些部件(jian)會(hui)由(you)于過熱、潤滑(hua)不良(liang)和氣蝕等(deng)原因而發出(chu)異(yi)味，通過嗅聞可以判(pan)斷出(chu)故障(zhang)點。
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外(wai)(wai)泄漏是指油液從各(ge)密(mi)封不嚴處(chu)泄漏到液壓(ya)缸外(wai)(wai)面的大氣中(zhong),常(chang)見的外(wai)(wai)泄漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機(ji)械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用(yong)螺(luo)(luo)紋(wen)連(lian)接,然后在螺(luo)(luo)紋(wen)端口(kou)處加0形密封圈(quan)(quan)。當此處發生(sheng)漏油現象(xiang)時多為O形圈(quan)(quan)損(sun)壞(huai),只要(yao)更換合適的新O形圈(quan)(quan)即(ji)可解決(jue)問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有(you)(you)漏(lou)油(you)現(xian)象發生時,除更換密(mi)封(feng)圈(quan)外(wai),還應檢(jian)查活塞(sai)(sai)桿是(shi)否(fou)損傷(shang)(shang)。若活塞(sai)(sai)桿有(you)(you)損傷(shang)(shang),可(ke)用(yong)(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)(yong)金(jin)屬膠(jiao)涂抹(mo)在損傷(shang)(shang)處(chu),再用(yong)(yong)活塞(sai)(sai)桿油(you)封(feng)在活塞(sai)(sai)桿上(shang)來(lai)回移動(dong)刮去多余(yu)的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全(quan)固化后(hou)再投(tou)入(ru)使用(yong)(yong)。若導(dao)(dao)(dao)向套(tao)磨損,可(ke)加工一個內徑(jing)略小的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)來(lai)更換。經驗表(biao)明,安裝加工新(xin)(xin)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)后(hou),如果(guo)油(you)封(feng)僅能用(yong)(yong)1個月左右(you),則新(xin)(xin)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)的(de)(de)內徑(jing)尺寸應比(bi)原來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)既可(ke)以正(zheng)確安裝密(mi)封(feng)圈(quan)又(you)可(ke)以彌補(bu)磨損的(de)(de)間隙,從而(er)能更好地起到密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液壓系統在使用一段時間后,由于沖擊和振動(dong)會(hui)造(zao)成管接(jie)(jie)頭松動(dong)。管接(jie)(jie)頭的(de)漏油主(zhu)要與連接(jie)(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度、緊(jin)固(gu)強度及(ji)有沒有毛(mao)刺等因素有關,因此當(dang)發(fa)現(xian)此處(chu)漏油,除檢查(cha)密封圈(quan)的(de)密封情況(kuang)外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭是否正確裝配、是否可(ke)靠擰緊(jin)以(yi)及(ji)接(jie)(jie)觸(chu)面有無(wu)傷(shang)痕等,必要時加(jia)以(yi)更換(huan)或修復(fu)。
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液壓(ya)傳動(dong)中用(yong)來控制(zhi)液體(ti)壓(ya)力、流量和方(fang)向(xiang)的元件。其中控制(zhi)通、斷和流向(xiang)的稱(cheng)為方(fang)向(xiang)控制(zhi)閥。
方向控(kong)制閥按(an)用(yong)途分(fen)為(wei)單向閥和換向閥。
1、單向(xiang)(xiang)閥：只允許流體在管道中單向(xiang)(xiang)接通，反向(xiang)(xiang)即切斷。
2、換(huan)向閥(fa)：改變不同(tong)管路間的(de)通(tong)(tong)、斷(duan)關系(xi)、根(gen)據閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數分(fen)兩位(wei)、三(san)(san)位(wei)等；根(gen)據所控(kong)制的(de)通(tong)(tong)道數分(fen)兩通(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等；如二位(wei)二通(tong)(tong)、三(san)(san)位(wei)三(san)(san)通(tong)(tong)，三(san)(san)位(wei)五通(tong)(tong)等根(gen)據閥(fa)芯驅動(dong)(dong)方式分(fen)手動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等。
60年代后期，在上(shang)述幾種(zhong)液(ye)(ye)壓控制閥(fa)的基礎上(shang)又研制出(chu)電液(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)控制閥(fa)。它的輸出(chu)量(壓力(li)、流量)能隨輸入的電信號連續變化。電液(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)控制閥(fa)按作用不同(tong)，相應地(di)分為(wei)電液(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)壓力(li)控制閥(fa)、電液(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)流量控制閥(fa)和(he)電液(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)方(fang)向控制閥(fa)等(deng)。
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